РЖД: РЕЛЬСЫ ДО КВАРТИРЫ

Все эти проекты полностью интегрированы в государственную программу Цифровая экономика и совместимы с локальными программами Министерства транспорта РФ.

Как ожидают в РЖД, масштабная цифровизация компании даст экономический эффект в 153 миллиарда рублей, а общий мультипликативный эффект на экономику страны составит 400 миллиардов рублей. При этом в организации утверждают, что это лишь «скромный» сценарий будущих изменений.

В ближайшем будущем весь путь пассажира будет полностью оцифрован. Уже сейчас мультимедийным порталом «Попутчик» пользуется более миллиона человек в месяц. Планы РЖД включают совершенствование этой платформы и запуск нового клиентского сайта: ticket.rzd.ru.

Основную ставку холдинг делает на развитие грузовых и пассажирских мультимодальных перевозок. Компания собирается полностью снять с клиента заботу о логистике и берет на себя коммуникации со всеми участниками процесса: грузчиками, такси, авиа и автобусным транспортом. Новая платформа предполагает интеграцию с электронными ресурсами ФТС и налоговой и полностью электронный документооборот. В будущем РЖД планирует расширять ее для работы с зарубежными партнерами. Уже сейчас на Октябрьской ЖД запущен пилот этой технологии, объединяющий РЖД, клиента, оператора и порт.

В стратегию диджитализации заложена программа развития оператора электронной коммерции. Тут в РЖД ориентируются на Китайские железные дороги, у которых есть «дочка», обслуживающая платформу Алибаба. Система будет включать в себя управление транспортно-логистческими центрами, интеграционный модуль для интернет-магазинов, систему контроля и анализа качества работы. В роли рядовых бойцов будущего рынка доставки холдинг видит беспилотные летательные аппараты и мобильные роботизированные комплексы.

Еще один проект – цифровая платформа оператора линейной инфраструктуры. Ее ключевые направления: комплексная диагностика стрелочных переводов, диагностика подвижного состава прямо на ходу поезда, автоматическое ведение технической документации, система управления жизненным циклом путевых машин и механизмов, автоматизированная система постоянного диагностирования электротехнического оборудования.

Разумеется, тотальной оцифровке будет подвергнут подвижной состав. В арсенале этой платформы такие проекты как цифровое депо, умный локомотив, доверенная среда локомотивного комплекса. Особый упор делается на оснащение подвижного состава техническим зрением. До 2025 года РЖД планирует сделать зрячими 12 000 локомотивов. Кроме того, технология предусматривает активное использование роботизированных коммуникаций с человеком, распределенные реестры, носимые устройства, удаленное отслеживание объектов. Благодаря этой платформе РЖД рассчитывает увеличить работоспособность транспорта на 15-20%, и как минимум на 10% повысить общую скорость подвижного состава.

Планируется активно внедрять цифру в непроизводственные процессы компании: автоматизацию обучения, создание коммуникационных онлайн площадок, работу со студентами и привлечение новых квалифицированных кадров. Для реализации своих амбициозных планов холдинг планирует привлечь 200 000 новых разработчиков и аналитиков.

Источник: trainandbrain.ru