Транспорт и логистика
ЧЕТЫРЕ БЕСПИЛОТНЫХ СЦЕНАРИЯ

Роботизированные грузовые автоперевозки переместились из сферы футурологии в область рабочих технологий. По какому пути пойдет внедрение комплекса инноваций на российских дорогах?

Читать далее
МОБИЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

Какую роль сыграют цифровые двойники в digital-трансформации управления дорожным движением ближайшего будущего.

Читать далее
ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ БЕЗ ВСАДНИКА

Эксперты фиксируют начало революции в сфере грузоперевозок. Массовое внедрение тягачей-роботов сократит сроки доставки грузов и стоимость поездок, усилит безопасность движения и увеличит ресурс транспорта.

Читать далее
ЦИФРОВОЙ КОНТРОЛЬ ЛЕДОКОЛА

Для гиганта отечественной цветной металлургии разработана и внедрена система мониторинга, позволяющая получить цифровое отображение навигации ледокольного флота в условиях северных широт.

Читать далее
ЦИФРОВОЙ КОНТРОЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ

Серия IТ-решений позволила логистической компании, обслуживающей промышленность, внедрить модель ABL-финансирования. Кейс от директора департамента внутреннего аудита и управления рисками группы «САЛАИР» Юлии Пиндюриной.

Читать далее
СКЛАДИРУЕМ НА АВТОМАТЕ

Как модернизация внутренних логистических процессов на производстве продуктов питания позволяет снижать операционные затраты предприятий.

Читать далее
«PRO//ДВИЖЕНИЕ.ЭКСПО-2021»: ВРЕМЯ ЦИФРОВЫХ ДВОЙНИКОВ

На юбилейном железнодорожном салоне в Щербинке обсуждали направления отраслевой стратегии цифровой трансформации отрасли.

Читать далее
СКОЛЬКО СТОИТ БЕСПИЛОТНЫЙ ТРАНСПОРТ?

В Минтрансе России готовится официальный документ с точным ответом на этот вопрос. Предварительная цифра – чуть меньше, чем 1 трлн руб., на период до 2030 года. На что потратят такие деньги?

Читать далее
Транспорт будущего в России

Минтранс разрабатывает планы по повсеместному внедрению биометрии и беспилотных технологий. Как уверены в министерстве, они позволят сделать перевозки более безопасными и экономичными как для бизнеса, так и для граждан. Какими будут пассажирские и грузовые перевозки будущего?

Читать далее
Платформенный беспредел

Кто станет первым на рынке цифровой логистики? Многие логисты стали серьезно волноваться за свои места: их работа стоит дорого, и она может быть автоматизирована. Еще недавно такие перспективы казались далеким космосом… В гостях у «Цифровой среды» Давид Шамаев – директор по продажам группы компаний САЛАИР, и мы сегодня говорим о цифровой логистике.

Читать далее
«Весы» для подвижного состава

Как сократить логистические затраты компании на 20 % и увеличить пропускную способность предприятия в 3 раза? Рассказывают представители компании «Цифровые Контрольные Технологии».

Читать далее
Цифровой склад логистического оператора

Авторская колонка генерального директора группы компаний «Эттон» Ефима Климова специально для проекта «Первый цифровой».

Читать далее
Беспилотники на складе

Об автоматизированных и сетевых решениях для производственной логистики рассказал генеральный директор компании «Юнгхайнрих подъемно-погрузочная техника» Алексей Макарьев.

Читать далее
Небеспилотный МЦД

Почему по московскому центральному диаметру не будут ездить беспилотные поезда, нам рассказал Артем Шаклеин, инженер-исследователь Центра цифровых высокоскоростных транспортных систем при Российском университете транспорта.

Читать далее
«Железка» делает ставку на цифровизацию

Северо-Кавказская железная дорога внедряет искусственный интеллект и строит цифрового двойника. «Программа развития цифровых технологий на полигоне СКЖД на 2020-2022 годы» в одной цитате.

Читать далее
«Цифровая среда»: машинное зрение для локомотива

Человек может удерживать в зоне своего внимания одновременно не более семи объектов, современный локомотив – бесконечное множество.

Читать далее

Наш сайт использует файлы cookie. продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование нами ваших файлов cookie.